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怎樣在普通車床上車長軸
車細(xì)長軸時要用頂尖裝夾要有跟刀架或中心架,刀具的主偏角較好是90度角的。吃刀量要小, 細(xì)長軸很容易產(chǎn)生彎曲變形,這樣就破壞了刀具和零件相對運動的準(zhǔn)確性,使加工出來的細(xì)長軸產(chǎn)生中間粗、兩頭細(xì)的形狀,嚴(yán)重影響零件的加工精度同時細(xì)長軸產(chǎn)生彎曲變形后,還會引起工藝系統(tǒng)振動,影響零件的粗糙度。在切削力、重力和頂尖頂緊力的作用下,橫置的細(xì)長軸是很容易彎曲甚至失穩(wěn),提高細(xì)長軸的加工精度問題,就是控制工藝系統(tǒng)的受力及受熱變形的問題。因此,采用反向進(jìn)給車削,配合以較佳的刀具幾何參數(shù)、切削用量、拉緊裝置和軸套式跟刀架等一系列有效措施。以提高細(xì)長軸的剛性,得到良好的幾何精度和理想的表面粗糙度,保證加工要求。①細(xì)長軸剛性很差,車削時裝夾不當(dāng),很容易因切削力及重力的作用而發(fā)生彎曲變形,產(chǎn)生振動,從而影響加工精度和表面粗糙度。②細(xì)長軸的熱擴(kuò)散性能差,在切削熱作用下,會產(chǎn)生相當(dāng)大的線膨脹。如果軸的兩端為固定支承,則工件會因伸長而頂彎。③由于軸較長,一次走刀時間長,刀具磨損大,從而影響零件的幾何形狀精度。④車細(xì)長軸時由于使用跟刀架,若支承工件的兩個支承塊對零件壓力不適當(dāng),會影響加工精度。若壓力過小或不接觸,就不起作用,不能提高零件的剛度:若壓力過大,零件被壓向車刀,切削深度增加,車出的直徑就小,當(dāng)跟刀架繼續(xù)移動后,支承塊支承在小直徑外圓處,支承塊與工件脫離,切削力使工件向外讓開,切削深度減小,車出的直徑變大,以后跟刀架又跟到大直徑圓上,又把工件壓向車刀,使車出的直徑變小,這樣連續(xù)有規(guī)律的變化,就會把細(xì)長的工件車成“竹節(jié)”形。造成機(jī)床、工件、刀具工藝系統(tǒng)的剛性不良給切削加工帶來困難,不易獲得良好的表面粗糙度和幾何精度 在車床上車削細(xì)長軸采用的傳統(tǒng)裝夾方式主要有兩種:一種方式是細(xì)長軸的一端用卡盤夾緊,另一端用車床尾架頂尖支承(一夾一頂);另一種方式是細(xì)長軸的兩端均由頂尖支撐(雙頂尖)。
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長軸加工:偏心長軸 多階級細(xì)長軸 不銹鋼電機(jī)軸 轉(zhuǎn)軸 車銑復(fù)合長軸加工 走芯機(jī)加工銅軸 滾花銑扁軸
高品質(zhì)的CD紋加工必須具備以下五大要素:
1).高精密的CD紋機(jī)
2).科學(xué)的產(chǎn)品加工治具
3).訓(xùn)練有素的工藝的操作人員
4).選擇合理的加工刀具
5).正確的冷卻方案.