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    更新時間:2024-12-25   瀏覽數(shù):297
    所屬行業(yè):加工 機械零部件加工
    發(fā)貨地址:廣東省深圳市寶安區(qū)石巖街道  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個
    價格:¥1.00 元/個 起
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    軸類零件一般加工要求及方法
    2.1 軸類零件加工工藝規(guī)程注意點
    在學校機械加工實習課中,軸類零件的加工是學生練習車削技能的較基本也較重要的項目,但學生最后完工工件的質(zhì)量總是很不理想,經(jīng)過分析主要是學生對軸類零件的工藝分析工藝規(guī)程制訂不夠合理。
    軸類零件中工藝規(guī)程的制訂,直接關系到工件質(zhì)量、勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益。一零件可以有幾種不同的加工方法,但只有某一種較合理,在制訂機械加工工藝規(guī)程中,須注意以下幾點。
    1.零件圖工藝分析中,需理解零件結構特點、精度、材質(zhì)、熱處理等技術要求,且要研究產(chǎn)品裝配圖,部件裝配圖及驗收標準。
    2.滲碳件加工工藝路線一般為:下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對不需提高硬度部分)→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨。
    3.粗基準選擇:有非加工表面,應選非加工表面作為粗基準。對所有表面都需加工的鑄件軸,根據(jù)加工余量較小表面找正。且選擇平整光滑表面,讓開澆口處。選牢固可靠表面為粗基準,同時,粗基準不可重復使用。
    4.精基準選擇:要符合基準重合原則,盡可能選設計基準或裝配基準作為定位基準。符合基準統(tǒng)一原則。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準。盡可能使定位基準與測量基準重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠表面為精基準。
    工藝規(guī)程制訂得是否合理,直接影響工件的質(zhì)量、勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益。一個零件可以用幾種不同的加工方法制造,但在一定的條件下,只有某一種方法是較合理的。因此,在制訂工藝規(guī)程時,必須從實際出發(fā),根據(jù)設備條件、生產(chǎn)類型等具體情況,盡量采用先進加工方法,制訂出合理的工藝規(guī)程。
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    細長軸CNC機加工 CNC數(shù)控車床走心機加工316L不銹鋼多臺階扁位軸
    于車床主軸含有臺階,內(nèi)孔,能夠充分的反映出軸類零件的特點,所以現(xiàn)使用主軸來進行舉例.
    1,首先鍛件毛坯兩端鉆中心孔,粗車外圓幾大檔臺階;2,進行調(diào)質(zhì);3,半精車各檔臺階,外圓和長度放余量,然后搭中心架車對總長;4,中心架上鉆軸內(nèi)通孔;5,搪兩端錐孔,兩端鑲悶頭,鉆中心孔,為磨削做準備;6,精車各檔外圓及臺階平面,放磨削余量,并且車外圓上各槽,倒角;7,磨削各檔外圓及臺階平面到尺寸;8,裝配后在本車床上加工各螺紋.
    軸類零件是機器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它主要用來支承傳動零部件,傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件,其長度大于直徑,一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應的端面所組成。根據(jù)結構形狀的不同,軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。
    軸的長徑比小于5的稱為短軸,大于20的稱為細長軸,大多數(shù)軸介于兩者之間。
    軸用軸承支承,與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準,它們的精度和表面質(zhì)量一般要求較高,其技術要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定,通常有以下幾項:
    (一)尺寸精度
    起支承作用的軸頸為了確定軸的位置,通常對其尺寸精度要求較高(IT5~IT7)。裝配傳動件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6~IT9)。
    (二)幾何形狀精度
    軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等,一般應將其公差限制在尺寸公差范圍內(nèi)。對精度要求較高的內(nèi)外圓表面,應在圖紙上標注其允許偏差。
    (三)相互位置精度
    軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機械中的位置和功用決定的。通常應保證裝配傳動件的軸頸對支承軸頸的同軸度要求,否則會影響傳動件(齒輪等)的傳動精度,并產(chǎn)生噪聲。普通精度的軸,其配合軸段對支承軸頸的徑向跳動一般為0.01~0.03mm,高精度軸(如主軸)通常為0.001~0.005mm。
    四)表面粗糙度
    一般與傳動件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5~0.63μm,與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63~0.16μm。
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    問:細長軸為什么難加工?
    答:因為鋼材具有韌性,容易變形,彎曲,當你把零件裝夾到車床的時候,有些鋼材,你甚至會看到中間部分直接彎曲,低垂了下來。這樣的情況下,加工的時候,容易形成橢圓柱,中間大,兩頭小。
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