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    光明精密馬達(dá) 電機(jī)軸芯加工廠

    更新時(shí)間:2024-12-25   瀏覽數(shù):633
    所屬行業(yè):加工 機(jī)械零部件加工
    發(fā)貨地址:廣東省深圳市寶安區(qū)石巖街道  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個(gè)
    價(jià)格:¥1.00 元/個(gè) 起
    源頭實(shí)力的廠家專業(yè)定制 精密軸芯 長(zhǎng)軸 滾花軸 軸類零件定做加工
    光明精密馬達(dá) 電機(jī)軸芯加工廠
    直銷(xiāo)供應(yīng) 優(yōu)質(zhì)高精密數(shù)碼硬軸軸芯 高質(zhì)量機(jī)械軸芯
    光明精密馬達(dá) 電機(jī)軸芯加工廠
    軸車(chē)削方法的應(yīng)用
    1)普通車(chē)削 適用于各種批量的軸類零件外圓加工,應(yīng)用十分廣泛。單件小批量常采用臥室車(chē)床完成車(chē)削加工;中批、大批生產(chǎn)則采用自動(dòng)、半自動(dòng)車(chē)床和專用車(chē)床完成車(chē)削加工。
    2)數(shù)控車(chē)削 適用于單件小批和中批生產(chǎn)。應(yīng)用愈來(lái)愈普遍,其主要優(yōu)點(diǎn)為柔性好,更換加工零件時(shí)設(shè)備調(diào)整和準(zhǔn)備時(shí)間短;加工時(shí)輔助時(shí)間少,可通過(guò)優(yōu)化切削參數(shù)和適應(yīng)控制等提高效率;加工質(zhì)量好,專用工夾具少,相應(yīng)生產(chǎn)準(zhǔn)備成本低;機(jī)床操作技術(shù)要求低,不受操作工人的技能、視覺(jué)、精神、體力等因素的影響。對(duì)于軸類零件,具有以下特征適宜選用數(shù)控車(chē)削。
    結(jié)構(gòu)或形狀復(fù)雜,普通加工操作難度大,工時(shí)長(zhǎng),加工效率低的零件。
    加工精度一致性要求較高的零件。
    切削條件多變的零件,如零件由于形狀特點(diǎn)需要切槽,車(chē)孔,車(chē)螺紋等,加工中要多次改變切削用量。
    光明精密馬達(dá) 電機(jī)軸芯加工廠
    深圳市專業(yè)加工 風(fēng)扇電機(jī)軸芯 電動(dòng)牙刷軸 轉(zhuǎn)子軸 航模電機(jī)傳動(dòng)軸
    軸的應(yīng)用
    扭轉(zhuǎn)剛度
    軸的扭轉(zhuǎn)剛度校核是計(jì)算的軸的工作時(shí)扭轉(zhuǎn)變形量,是用每米軸長(zhǎng)的扭角 度量的。軸的扭轉(zhuǎn)變形要影響機(jī)器的性能和工作精度,如內(nèi)燃機(jī)凸輪軸的扭轉(zhuǎn)角過(guò)大,會(huì)影響氣門(mén)的正確啟閉時(shí)間;龍門(mén)式起重機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)角會(huì)影響驅(qū)動(dòng)輪的同步性;對(duì)有發(fā)生扭轉(zhuǎn)振動(dòng)危險(xiǎn)的軸以及操縱系統(tǒng)中的軸,都需要有較大的扭轉(zhuǎn)剛度。
    折疊技術(shù)要求
    1、加工精度
    1)尺寸精度 軸類零件的尺寸精度主要指軸的直徑尺寸精度和軸長(zhǎng)尺寸精度。按使用要求,主要軸頸直徑尺寸精度通常為IT6-IT9級(jí),精密的軸頸也可達(dá)IT5級(jí)。軸長(zhǎng)尺寸通常規(guī)定為公稱尺寸,對(duì)于階梯軸的各臺(tái)階長(zhǎng)度按使用要求可相應(yīng)給定公差。
    2)幾何精度 軸類零件一般是用兩個(gè)軸頸支撐在軸承上,這兩個(gè)軸頸稱為支撐軸頸,也是軸的裝配基準(zhǔn)。除了尺寸精度外,一般還對(duì)支撐軸頸的幾何精度(圓度、圓柱度)提出要求。對(duì)于一般精度的軸頸,幾何形狀誤差應(yīng)限制在直徑公差范圍內(nèi),要求高時(shí),應(yīng)在零件圖樣上另行規(guī)定其允許的公差值。
    3)相互位置精度 軸類零件中的配合軸頸(裝配傳動(dòng)件的軸頸)相對(duì)于支撐軸頸間的同軸度是其相互位置精度的普遍要求。通常普通精度的軸,配合精度對(duì)支撐軸頸的徑向圓跳動(dòng)一般為0.01-0.03mm,高精度軸為0.001-0.005mm。
    此外,相互位置精度還有內(nèi)外圓柱面的同軸度,軸向定位端面與軸心線的垂直度要求等。
    轉(zhuǎn)軸 翻轉(zhuǎn)軸 不銹鋼
    結(jié)構(gòu)分類
    軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是確定軸的合理外形和全部結(jié)構(gòu)尺寸,為軸設(shè)計(jì)的重要步驟。它由軸上安裝零件類型、尺寸及其位置、零件的固定方式,載荷的性質(zhì)、方向、大小及分布情況,軸承的類型與尺寸,軸的毛坯、制造和裝配工藝、安裝及運(yùn)輸,對(duì)軸的變形等因素有關(guān)。設(shè)計(jì)者可根據(jù)軸的具體要求進(jìn)行設(shè)計(jì),必要時(shí)可做幾個(gè)方案進(jìn)行比較,以便選出較佳設(shè)計(jì)方案,以下是一般軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則:
    1、節(jié)約材料,減輕重量,盡量采用等強(qiáng)度外形尺寸或大的截面系數(shù)的截面形狀;
    2、易于軸上零件精確定位、穩(wěn)固、裝配、拆卸和調(diào)整;
    3、采用各種減少應(yīng)力集中和提高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)措施;
    4、便于加工制造和保證精度。
    軸的分類
    常見(jiàn)的軸根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)形狀可分為曲軸、直軸、軟軸、實(shí)心軸、空心軸、剛性軸、撓性軸(軟軸)。
    直軸又可分為:①轉(zhuǎn)軸,工作時(shí)既承受彎矩又承受扭矩,是機(jī)械中較常見(jiàn)的軸,如各種減速器中的軸等。②心軸,用來(lái)支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件只承受彎矩而不傳遞扭矩,有些心軸轉(zhuǎn)動(dòng),如鐵路車(chē)輛的軸等,有些心軸則不轉(zhuǎn)動(dòng),如支承滑輪的軸等。③傳動(dòng)軸,主要用來(lái)傳遞扭矩而不承受彎矩,如起重機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的長(zhǎng)光軸、汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)軸等。軸的材料主要采用碳素鋼或合金鋼,也可采用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。軸的工作能力一般取決于強(qiáng)度和剛度,轉(zhuǎn)速高時(shí)還取決于振動(dòng)穩(wěn)定性。
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    軸(shaft)是穿在軸承中間或車(chē)輪中間或齒輪中間的圓柱形物件,但也有少部分是方型的。軸是支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀,各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。
    類型:轉(zhuǎn)軸,心軸,傳動(dòng)軸
    材料使用
    1、碳素鋼
    35、45、50等優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼因具有較高的綜合力學(xué)性能,應(yīng)用較多,其中以45鋼用得較為廣泛。
    為了改善其力學(xué)性能,應(yīng)進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理。不重要或受力較小的軸,則可采用Q235、Q275等碳素結(jié)構(gòu)鋼。
    2、合金鋼
    合金鋼具有較高的力學(xué)性能,但價(jià)格較貴,多用于有特殊要求的軸。
    例如采用滑動(dòng)軸承的高速軸,常用20Cr、20CrMnTi等低碳合金結(jié)構(gòu)鋼,經(jīng)滲碳淬火后可提高軸頸耐磨性;
    汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸在高溫、高速和重載條件下工作,必須具有良好的高溫力學(xué)性能,常采用40CrNi、38CrMoAlA等合金結(jié)構(gòu)鋼。
    軸的毛坯以鍛件優(yōu)先、其次是圓鋼;
    尺寸較大或結(jié)構(gòu)復(fù)雜者可考慮鑄鋼或球墨鑄鐵。
    例如,用球墨鑄鐵制造曲軸、凸輪軸,具有成本低廉、吸振性較好,對(duì)應(yīng)力集中的敏感性較低、強(qiáng)度較好等優(yōu)點(diǎn)。
    軸的力學(xué)模型是梁、多數(shù)要轉(zhuǎn)動(dòng),因此其應(yīng)力通常是對(duì)稱循環(huán)。
    其可能的失效形式有:疲勞斷裂、過(guò)載斷裂、彈性變形過(guò)大等。
    軸上通常要安裝一些帶輪轂的零件,因此大多數(shù)軸應(yīng)作成階梯軸,切削加工量大。
    光明精密馬達(dá) 電機(jī)軸芯加工廠

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