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    更新時間:2024-12-25   瀏覽數(shù):449
    所屬行業(yè):加工 機械零部件加工
    發(fā)貨地址:廣東省深圳市寶安區(qū)石巖街道  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個
    價格:面議
    軸外圓表面的車削加工
    (1)外圓車削的形式
    軸類零件外圓表面的主要加工方法是車削加工。主要的加工形式有:
    荒車 自由鍛件和大型鑄件的毛坯,加工余量很大,為了減少毛坯外圓形狀誤差和位置偏差,使后續(xù)工序加工余量均勻,以去除外表面的氧化皮為主的外圓加工,一般切除余量為單面1-3mm。
    粗車 中小型鍛、鑄件毛坯一般直接進行粗車。粗車主要切去毛坯大部分余量(一般車出階梯輪廓),在工藝系統(tǒng)剛度容許的情況下,應選用較大的切削用量以提高生產(chǎn)效率。
    半精車 一般作為中等精度表面的較終加工工序,也可作為磨削和其它加工工序的預加工。對于精度較高的毛坯,可不經(jīng)粗車,直接半精車。
    精車 外圓表面加工的較終加工工序和光整加工前的預加工。
    精細車 高精度、細粗糙度表面的較終加工工序。適用于有色金屬零件的外圓表面加工,但由于有色金屬不宜磨削,所以可采用精細車代替磨削加工。
    但是,精細車要求機床精度高,剛性好,傳動平穩(wěn),能微量進給,無爬行現(xiàn)象。車削中采用金剛石或硬質(zhì)合金刀具,刀具主偏角選大些( 45 o -90 o ),刀具的刀尖圓弧半徑小于0.1-1.0mm,
    軸以減少工藝系統(tǒng)中彈性變形及振動。
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    醫(yī)療儀器數(shù)控CNC五軸車銑復合加工 精密軸芯五金車銑加工
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    轉(zhuǎn)軸 翻轉(zhuǎn)軸 不銹鋼
    結(jié)構(gòu)分類
    軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計是確定軸的合理外形和全部結(jié)構(gòu)尺寸,為軸設(shè)計的重要步驟。它由軸上安裝零件類型、尺寸及其位置、零件的固定方式,載荷的性質(zhì)、方向、大小及分布情況,軸承的類型與尺寸,軸的毛坯、制造和裝配工藝、安裝及運輸,對軸的變形等因素有關(guān)。設(shè)計者可根據(jù)軸的具體要求進行設(shè)計,必要時可做幾個方案進行比較,以便選出較佳設(shè)計方案,以下是一般軸結(jié)構(gòu)設(shè)計原則:
    1、節(jié)約材料,減輕重量,盡量采用等強度外形尺寸或大的截面系數(shù)的截面形狀;
    2、易于軸上零件精確定位、穩(wěn)固、裝配、拆卸和調(diào)整;
    3、采用各種減少應力集中和提高強度的結(jié)構(gòu)措施;
    4、便于加工制造和保證精度。
    軸的分類
    常見的軸根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)形狀可分為曲軸、直軸、軟軸、實心軸、空心軸、剛性軸、撓性軸(軟軸)。
    直軸又可分為:①轉(zhuǎn)軸,工作時既承受彎矩又承受扭矩,是機械中較常見的軸,如各種減速器中的軸等。②心軸,用來支承轉(zhuǎn)動零件只承受彎矩而不傳遞扭矩,有些心軸轉(zhuǎn)動,如鐵路車輛的軸等,有些心軸則不轉(zhuǎn)動,如支承滑輪的軸等。③傳動軸,主要用來傳遞扭矩而不承受彎矩,如起重機移動機構(gòu)中的長光軸、汽車的驅(qū)動軸等。軸的材料主要采用碳素鋼或合金鋼,也可采用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。軸的工作能力一般取決于強度和剛度,轉(zhuǎn)速高時還取決于振動穩(wěn)定性。
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