不銹鋼復(fù)雜件車銑復(fù)合加工 零件加工
發(fā)貨地址:廣東省深圳市寶安區(qū)
產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個(gè)
價(jià)格:面議
能量來源電力
成型件雕刻成型
定制加工是
應(yīng)用行業(yè)自動化設(shè)備、航天部品、醫(yī)療設(shè)備、汽車行業(yè)等
加工設(shè)備CNC加工設(shè)備
目前,大多數(shù)的車銑復(fù)合加工,在車削中心上完成,而一般的車削中心只是把數(shù)控車床的普通轉(zhuǎn)塔刀架換成帶動力刀具的轉(zhuǎn)塔刀架,主軸增加C軸功能,由于轉(zhuǎn)塔刀架結(jié)構(gòu)、外形尺寸的限制,動力頭的功率小,轉(zhuǎn)速不高,也不能安裝較大的刀具。
車銑復(fù)合加工有如下特點(diǎn):
1、使用精度較高的內(nèi)藏式主軸;
2、自由移動式操作面板提高作業(yè)效率;
3、機(jī)型主要大批量生產(chǎn)各種小零件及復(fù)雜零件高速加工,多樣化加工;
4、特別是細(xì)長復(fù)雜工序可一次性加工成型,可配置自動送料裝置提率;
5、材料明細(xì):切削、銅、鐵、鋁合金、不銹鋼、鐵弗龍等材質(zhì)。
車銑復(fù)合加工有兩種主要的加工形式:工件與刀具軸線平行時(shí)的外形輪廓加工;工件與刀具軸線垂直時(shí)的面加工,外形輪廓車銑復(fù)合加工類似于采用螺旋插補(bǔ)銑的方式加工旋轉(zhuǎn)工件的內(nèi)外輪廓;而面加工式車銑復(fù)合加工僅能加工外表面,盡管車銑復(fù)合加工看起來與車削加工非常相似,像采用旋轉(zhuǎn)的銑刀進(jìn)行車削加工那么簡單,但是這兩種加工方式卻有著本質(zhì)的不同,車銑復(fù)合加工的切削速度由銑刀的轉(zhuǎn)速決定;不同于車削加工的切削速度由工件的轉(zhuǎn)速定義,車銑復(fù)合加工中工件的轉(zhuǎn)速僅與進(jìn)給相關(guān)。
車銑復(fù)合加工機(jī)床的運(yùn)動包括銑刀旋轉(zhuǎn)、工件旋轉(zhuǎn)、銑刀軸向進(jìn)給和徑向進(jìn)給四個(gè)基本運(yùn)動,依據(jù)工件旋轉(zhuǎn)軸線與刀具旋轉(zhuǎn)軸線相對位置的不同, 車銑復(fù)合加工主要可分為軸向車銑加工、正交車銑加工以及一般車銑加工;其中軸向車銑和正交車銑是應(yīng)用范圍廣泛的兩類車銑加工方法,軸向車銑加工由于銑刀與工件的旋轉(zhuǎn)軸線相互平行, 因此它不但可以加工外圓柱表面, 也可加工內(nèi)孔表面,正交車銑加工由于銑刀與工件的旋轉(zhuǎn)軸線相互垂直, 在內(nèi)孔直徑較小時(shí)它不能對內(nèi)孔進(jìn)行加工,但在加工外圓柱表面時(shí)由于銑刀的縱向行程不受限制,且可以采用較大的縱向進(jìn)給,因此,在加工外圓柱表面時(shí)效率較高。
車銑是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的組成運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)對工件的切削加工。使工件在形狀精度、方位精度、已加工外表完整性等多方面達(dá)到使用要求的一種優(yōu)良的切削加工辦法;車銑復(fù)合加工不是單純的將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺機(jī)床上,而是利用車銑組成運(yùn)動來完結(jié)各類外表的加工,是在當(dāng)今數(shù)控技能得到較大發(fā)展的條件下產(chǎn)生的一種新的切削理論和切削技能。
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